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もうすぐ元旦ですね。
いやぁ、早い!

3月の近鉄・阪神の相直記念Bトレに始まり、近鉄10100系で締める。

そんな一年でしたね。

一般流通や事業者限定でも幾種類も発売されて財布が泣かされましたが、

来年もきっと変わらないことでしょう。

まぁ、今年一番財布にダメージを食らわせたのはグリーンマックスですね。

怒涛のシリーズ21の3連続攻撃。なかなかに効きました(笑)

というか、GMはいつの間にかマイクロよりも高くなったね。

フルNは来年も阪神1000系、100系グランドひかり、300系のぞみ、

近鉄18400系に南海の通勤車と、財布への攻撃は続きます(涙)



Bトレインも、3月には目玉が出てくるし、4月にはスル関もでるでしょうし。

財布は休まる暇がありませんね。


今年の年始には、Bトレにここまでハマルとは思ってませんでしたが、

気づいでみれば250両弱にまで増加していました(笑)

近鉄、阪急、京急だけにしようとしてたのに、

現在、JR西、東や小田急、京成にも手を出してしまいました。

来年は、これ以上参入社局を増やさないように善処しつつ楽しみたいなと思ってます(笑)



それはそうと先ほど、113系を組み立てました。例によって素組みですが・・・。

今回はJR西の山陽本線か、山陰本線仕様を想定して組みましたが、

しかし、完成後に眺めていると、欲しくなるのは東日本の15両仕様。

そうすると、私の鉄道模型の原点である211系を買わなくては!

と、あれよこれよと欲しいものが急浮上。


そこて、プロジェクト東海道をスタートさせます!(コラ

プロジェクト東海道とは、東海道本線を走る通勤、近郊電車を集めよう!という、

そのまんま企画です(笑) 今回、特急車両は除外です。果てがなくなりますから(笑)


今後、当ブログでは、

東日本管内を「東東海道」、東海管内を「中東海道」、西日本管内を「西東海道」

と勝手に呼称します(笑)中央線みたいに、東海道東線、東海道西線でもいいかも(笑)
そうなると、東海管内は東海道中線かな。



とりあえず購入を検討しているのは以下の車種です。

まずJR東日本。

これは現在、総武線E231系しか持っておらず、東海道本線の形式は1形式も揃ってないので、

E231系、E217系、211系、113系、(発売されればE233系も)と、

揃えないといけないのはここが一番多いです。

編成両数も最低なほど長いですしね、ありえないくらい先頭車が余ることでしょう。


次にJR東海。

313系は某店での半額セール時に確保済みです(笑)

これは余らず全部使えるからいいですね。

でも、JR東海は313系以外では113系と211系くらいしか手に入らないので、全然揃いませんね。

373系とか311系とかも発売して欲しいなぁ。

需要は無いだろうけど213系とかも・・・無理だろうな。


最後にJR西日本。

現在は223系、207系、321系が揃っています。

後は103系ブルー、201系ブルー、205系緩行線色の撤退組みですかね。

あと、JR西を語る上で欠かすことができない221系を早く発売してください(願)

かつての新快速12両や快速8両。223系と組んだ221系4連などなど。

他にも大和路快速に丹波路快速など、もういくつあっても足りやしねぇ!



と、いうわけで、当面はJR東の4形式がコレクト目標になります。

Bトレは安く見えるけど、実際は結構お金掛かるね!



ではでは皆様、来年もどうぞよろしく♪

良いお年を!



▲JAXAの企画に応募するみたいです。宇宙って夢があって良いよね。▲
あ、ヤマト復活編の映画見に行かないと・・・・・・いや、BDで出るのを待つか。


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