http://tomoritu.blog27.fc2.com/ 近畿中央高速鉄道管理人の日記みたいな感じです。 ja http://tomoritu.blog27.fc2.com/blog-entry-55.html １２月の発売品が判明しました！近鉄１０１００系・新ビスタカー初期・３両セット（１２月中旬予定）ＫＩＯＳＫ特別編・パート５・１２種＋α（１２月１８日発売予定）Ｅ２３１系・山手線命名１００周年・２両セット（金型リニュアル：１２月１７日予定）１２系客車・２両セット（１２月１７日再販予定）名鉄７０００系・７０１１編成（白帯）・２両セット（１２月中旬予定）名鉄７０００系・３次車・２両セット（１２月中旬予定）
近鉄１０１００系・新ビスタカー初期・３両セット（１２月中旬予定）
ＫＩＯＳＫ特別編・パート５・１２種＋α（１２月１８日発売予定）
Ｅ２３１系・山手線命名１００周年・２両セット（金型リニュアル：１２月１７日予定）
１２系客車・２両セット（１２月１７日再販予定）
名鉄７０００系・７０１１編成（白帯）・２両セット（１２月中旬予定）
名鉄７０００系・３次車・２両セット（１２月中旬予定）
Ｅ２３１系・常磐線・２両セット（金型リニュアル：１２月２１日予定）

（情報：ファンページより）

近鉄１０１００系・新ビスタカー初期・３両セット

来ました、近鉄の新作です。

今春の阪神－近鉄相直記念以来です。

まさかの１年で２種類ですね。


Ａ編成、Ｂ編成にＣ編成と・・・最低４箱ですな。

初期社ということで、３重連は無かった時期なので、

以前発売された12200系初期顔編成との連結でしょうかね。

エースカーとかも出してほしいですね～、無理か（笑）


今回は、相直の時のようなことにならないよう、十分な数を販売してほしいですね～。

あの時のような争奪戦はもう嫌です(=_=)


あと気になるといえば、Ｅ２３1系　山手線命名１００周年セットでしょうか。

チョコ電、以外に良かったからなぁ・・・。


そういえばブラインドパッケージがあります。

KIOSK特別編、パート５！

特に興味をそそられる内容では無いかなと思ったのですが、

ひとつあったよ「モヤ２０９系　ＭＵＥトレイン」

これ欲しいよ・・・。

ほかのには興味ないけどこれのために東京まで買いに行くというのもなぁ・・・

ヤホフオクだろうか？・・・でも、高騰しそうですねぇ・・・。
]]> Ｂトレイン 2009-11-22T03:18:33+09:00 奈良日和 FC2-BLOG http://tomoritu.blog27.fc2.com/blog-entry-54.html 世間様がすなる日記といふものを私もしてみむとてするなり・・・まぁ、ネタがないのでくだらない冒頭文を入れてみましたよ？そういう私は現在、神奈川県におります。先週の日曜日からですのでちょうど一週間でしょうか。何故神奈川に居るのかというと、インターンシップです。まさに「就活生がすなるインターンといふものを、私もしてみむんとてするなり」という感じです。そんなこんなであと２週間こっちに滞在です。ただ、社員寮

まぁ、ネタがないのでくだらない冒頭文を入れてみましたよ？


そういう私は現在、神奈川県におります。

先週の日曜日からですのでちょうど一週間でしょうか。

何故神奈川に居るのかというと、インターンシップです。

まさに「就活生がすなるインターンといふものを、私もしてみむんとてするなり」という感じです。

そんなこんなであと２週間こっちに滞在です。

ただ、社員寮をお借りしてるので、テレビがありません。

ネット環境もです。（現在はドコモのデータ通信に契約して繋いでいます）

まぁ、部屋代だけでなく水道、高熱費も無料でお借りしてるので贅沢も言えませんが・・・


そんな折、20日に小田急のBトレがでるという噂を聞きましたので、

21日にでも東京へ出て行こうかなぁ、なんて企んでおります。

アキバの模型店も見て回りたいですしね（笑）


なにはともあれ、会社と寮の往復だけの生活は辛いですね、

帰るとお風呂入って寝るだけ、で朝起きて会社へ・・・、サラリーマンは大変だぁ。



「働いたら負けかなと思ってる」の言葉に今なら共感できそうです。

真似したいとは思いませんがね・・・。


そうそう、余談ですが、山手線E231系の茶色バージョン見ましたよ！

以外に良いかもしれない？って感じですかね。

やっぱり何でも写真で見るより実物見たほうがいいですね（笑）

Ｂトレ買おうかどうか悩むなぁ・・・（笑） ]]> 日常・その他 2009-11-15T22:00:40+09:00 奈良日和 FC2-BLOG http://tomoritu.blog27.fc2.com/blog-entry-53.html 買ったまま、ずっと放ったらかしだった西武新２０００系ですが、やっと組み立てました。パンタグラフは全車菱形パンタです。一応８連１本、４連1本、２連２本の合計１６両となってます。まず、８連ですが、近年行われているパンタ削減編成を再現しました。このパンタ削減編成はランボード、配管が残ってるのとすべて撤去したのがあるようですが、今回はすべて撤去した編成を再現しました。配管、ランボードを削って、パンタの穴埋

パンタグラフは全車菱形パンタです。

一応８連１本、４連1本、２連２本の合計１６両となってます。

まず、８連ですが、近年行われているパンタ削減編成を再現しました。

このパンタ削減編成はランボード、配管が残ってるのとすべて撤去したのがあるようですが、

今回はすべて撤去した編成を再現しました。

配管、ランボードを削って、パンタの穴埋めをし、ＧＭカラーで塗装しています。

そしてＴ車の屋根からベンチレーターを移設しました。


現在、新２０００系は一部編成でシングルアーム化が行われています。

しかし、シングル化には四つ穴を開ける必要があるので菱形にしてますが、

今月にＧＭから２つ穴対応のシングルアームパンタが発売されるようなので、

製品をみて実車同様換装するか検討する予定です。


そして次に、４連です。

４連車は全編成で先頭車のパンタが撤去され、ランボードがの残っているようなので、

穴埋めだけを行い、ＧＭカラーで塗装しています。


まぁ、実車の確認に行けないので、ネットでの情報収集しか手段が無いので、

未確認情報が多いですが、まぁ、満足してます（笑

ちなみに２連車は素組なので割愛します（笑）


あと４連車１編成分を買い足しましたが、未開封で放置になってます・・・。

最終的には２０両になる予定ですが、いつになることやら・・・・・・。

]]> Ｂトレイン 2009-11-02T07:49:46+09:00 奈良日和 FC2-BLOG http://tomoritu.blog27.fc2.com/blog-entry-52.html 何かと人気車種が多いという西武鉄道。個人的に言うと、黄色に金属色のままのドアというカラーリングは結構好きなのですが、基本的に私は貫通扉を持つ電車を好きになる傾向が高く、非貫通タイプの顔を嫌います。（非貫通でも、地下鉄などに多い扉が中央でなく、端にあるタイプは好きです。例）大市交新20系シリーズや20系、近鉄3200系など、西武で言うと6000系）なので、西武では2000系、新2000系、9000系あたりがお気に入りです（
個人的に言うと、黄色に金属色のままのドアというカラーリングは結構好きなのですが、

基本的に私は貫通扉を持つ電車を好きになる傾向が高く、非貫通タイプの顔を嫌います。

（非貫通でも、地下鉄などに多い扉が中央でなく、端にあるタイプは好きです。

例）大市交新20系シリーズや20系、近鉄3200系など、西武で言うと6000系）

なので、西武では2000系、新2000系、9000系あたりがお気に入りです（笑）


しかし、世間は101系などの湘南顔（？）の模型ばかりで、貫通顔の模型は無いに等く、

ＧＭから2000系のキットが出てますが、塗装済みながら未組み立てという中途半端な感じです。

フルＮでお気に入りの西武車を揃えるのは金も技術も掛かるのでスルーしてたのですが、


そんな中での新2000系のＢトレイン、以前の発売時はＢトレインへの興味も薄かったこともあり、

買い逃していたのですが、今回の再生産では無事に購入できました（笑）


とりあえず６箱の購入で４連、６連、２連が１本づつ作れます。

いや～９０００系とかも出して欲しいなぁ・・・。

西武に乗ったとき、一番見かけたのが６０００系だったので６０００系もありだなぁ～。

西武さん、次は是非６０００系で！ ]]> 日常・その他 2009-10-11T13:30:24+09:00 奈良日和 FC2-BLOG http://tomoritu.blog27.fc2.com/blog-entry-51.html もう、２日が経過してますが、日曜日は鉄コレを購入しに行っておりました。もちろん、コマルの30系です！近鉄の始発電車なら谷町線の始発に間に合うことがわかったので、始発を乗り継ぐかたちで葉尾南へ向かいました。八尾南駅に着くと、おおよそ30人ほどが並んでましたが、全員が制限個数購入しても750人分あるということだったので、もう少し遅くても間に合いそうでしたね。さすがに販売開始の９時頃には500人前後が並んでたよう
日曜日は鉄コレを購入しに行っておりました。

もちろん、コマルの30系です！


近鉄の始発電車なら谷町線の始発に間に合うことがわかったので、

始発を乗り継ぐかたちで葉尾南へ向かいました。

八尾南駅に着くと、おおよそ30人ほどが並んでましたが、

全員が制限個数購入しても750人分あるということだったので、

もう少し遅くても間に合いそうでしたね。

さすがに販売開始の９時頃には500人前後が並んでたようですが、

恐らくは、購入できなかった人が沢山、という状況にはならなかったと思います。


で、買ってきてすぐ寝落ちしてしまったので、放置状態でしたが、

今日やっと開封し、編成を組みました。

集電器付き台車と無い台車の位置が不明なので、wikiをみて、恐らくこうだろうという状態ですが・・・

ラインカラーのロイヤルパープルも鮮やかに決まってますな（笑）


今回、実車同様の６両編成で入線です（笑）

そして、早速マイクロエースが以前発売したコマル22系と並べてみました！



こう並べるとロイヤルパープルが鮮やか過ぎる感じがしますね。


あとは、台車交換と動力組み込みですね。

車番は・・・ジオマトのを待つか、お金の節約のために付属のシールで我慢するか難しいとこです。



ついでに、TOMIX製車両ケース用のペーパーを作成しましたが、

ケースを用意してませんでした・・・（汗



あとは、近鉄の鉄コレですね・・・。

これは、大阪線や名古屋線の車両なので奈良線では難なく買えるといいのですが、

現役車両でツートンカラーなので線区を気にしない人や特には転売屋が多そうですよね・・・。


Bトレでは西武新2000系が欲しいなぁと思ってますが、通販で買えるといいなぁ・・・（遠い目） ]]> Ｎゲージ 2009-10-06T08:08:44+09:00 奈良日和 FC2-BLOG